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深圳将新建744公里公交专用道

发布时间:2019-09-14 00:45:14

深圳将新建74.4公里公交专用道

深圳市交委昨日(6月24日)公示《深圳市公交专用道近期实施方案》时透露,拟于近期优化调整公交专用道91.7公里。其中规划新建74.4公里,删减17.3公里,共涉及道路15条。目前规划方案正公开征求市民意见。市民如有意见或建议,请于7月4日18时前向深圳市交通运输委员会反映(:,传真:)。

根据公布的公交专用道设置相关标准,深圳拟于近期优化调整公交专用道91.7公里,其中新建74.4公里,分别涉及留仙大道、罗沙路、宝安大道、宝荷路、宝龙大道、锦龙大道、金牛路、金牛西路、布龙路等。

值得关注的是,除新增公交专用道外,在此次调整优化中,市交委决定删减全市部分公交专用道。具体包括文锦中路(雅园立交-深南路)、滨河大道(皇岗路-香蜜湖路)、滨海大道(南海大道-沙河西路)、沙河西路(高新南四道-滨海大道)、爱国路(北往南方向,布心路-太宁路),累计里程达17.3公里。

市交委相关负责人向解释,主要是考量道路条件及轨道施工的影响,尽量避免在施工段设置专用道。今后,在公交载客量小于通道客流的50%,公交车流量小于等于90辆每小时,道路交通已饱和的道路上,都将暂缓设置公交专用道,以保障大多数人的出行效率。

据介绍,该公交专用道优化方案计划在年内实施。完成后,深圳市公交专用道总里程将达到752.1公里,较现状的695公里增加8.2%;全市93%的公交线路将能享有专用道保障,较此前增加4.1%;有专用道覆盖的公交运营里程将由现状的1.19万公里增长到1.26万公里,提高5.9%,将有效提升公交服务水平。

了解到,根据此前出台的《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》,至2015年底全市公交专用道规模将达到780公里以上。(深圳商报 肖晗 通讯员 王勇建)


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